Pôsobivé automobilové veterány vyrazia z centra Prahy vo štvrtok 13. júna v skorých ranných hodinách do Bratislavy v rámci populárnych pretekov 1000 mil Československých. Pôvodné rovnomenné preteky sa pôvodne išli v rokoch 1933 až 1935 pod záštitou prezidenta Tomáša Masaryka, obnovené boli krátko v 70. rokoch a pravidelne sa ako preteky historických vozidiel jazdia od roku 2015.
Rovnako ako v minulom roku aj tohtoročný ročník podporili svojou záštitou prezidentka Slovenskej republiky pani Zuzana Čaputová a prezident Českej republiky pán Petr Pavel.
Na Slovensku prejdú aj cez Babu
Doraziť do Bratislavy by mali v podvečer. V hlavnom meste ich čaká slávnostná večera. Posilnia sa na nej do piatkovej slovenskej etapy, ktorá vedie aj cez známy kopec Pezinská Baba. Cieľ tejto etapy je na bratislavskom hrade.
V sobotu 15. júna vyrazia pretekári na návrat do Prahy, kde majú naplánovaný cieľ pred Národným technickým muzeom. Záujemcovia ich môžu prísť pozdraviť a zároveň sa i pokochať nad krásou veteránov od 17:00.
V tejto súťaži nejde prioritne už o dosiahnutú rýchlosť, ale o dodržanie prejazdových časov cez kontrolné body a pravidelnosť na slovenských skúškach.
V štartovnej listine rozdelenej čítajúcej 120 prihlásených posádok nájdeme v piatich výkonostných kategóriach okrem českých a slovenských účastníkov aj Nemcov, Poliakov, posádku z Holandska či Ukrajiny.
Najstarším vozidlom v pelotóne je Praga Mignon z roku 1916 a najmladším Jaguar Mark IV z roku 1948.
Zaujímavosťou tohto ročníka je okrem iného, že medzi pretekármi sú aj vozidlá, ktoré sa zúčastnili už prvého ročníka tejto súťaže, ale i jedinečné kúsky z depozitu Národního technického muzea.
text a foto: Radovan Vojenčák